直到写书写到第5个年头，靠快快吃他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，靠快快吃和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

庞大项目常常被认为是独一无二的，餐续但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。最终奥运会结束，打工预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

不起本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。《思考，靠快快吃快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。一个项目拖的时间越长，餐续不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

外部视角看到整体、打工看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，不起出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，靠快快吃这时取均值就可以作为锚定点。

准备是安全港，餐续花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。他当天还认为，打工目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

4月12日，不起九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，不起Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。2015年，靠快快吃成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，餐续九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场第一个主要原因：打工项目越大，打工政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。